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中国船员招募中心工作已正式运行

随着《2006年海事劳工公约》生效步伐的逐步加快和我国就业服务体系建设不断深入，为进一步加强国内船员管理工作，促进我国船员市场的科学发展，进一步落实《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的实施，根据《中华人民共和国船员条例》和《交通运输部和上海市人民政府加快推进国际航运中心建设合作备忘录》的精神，近期交通运输部海...[详细]

中国船员招募中心（筹备）正式运行

随着《2006年海事劳工公约》生效步伐的逐步加快和我国就业服务体系建设不断深入，为进一步加强国内船员管理工作，促进我国船员市场的科学发展，进一步落实《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的实施，根据《中华人民共和国船员条例》和《交通运输部和上海市人民政府加快推进国际航运中心建设合作备忘录》的精神，最近交通运输部海...[详细]

干散货船东“烧钱”速度加快

伦敦劳氏情报（LLI）日前发表研究报告指出，在目前的租金低潮时期，干散货船东和营运商的现金流失速度比08年底金融海啸时更快，形势比油轮业界更严峻。研究小组指出，近期干散货船租金升势轻微，实际意义不大，无助拯救干散货航运业界于水深火热之中，更预期小型的干散货船公司会被迫在短期内出售或报销旧船，才可补充因营运亏损而减少的现金流。劳氏情报属于伦敦...[详细]

“青岛号”船员选拔复赛结束

2010～2011赛季克利伯环球帆船赛“青岛号”船员选拔已经进入了最紧张的时刻。2月25日，为期两天的复赛结束，23名选手经过一系列的海上比试，最终3名排名靠后的选手遭到淘汰，无缘下一轮的决赛。而据“青岛号”船员招募办公室的相关负责人透露，淘汰才刚刚拉开序幕，因为在接下来的决赛阶段，负责培训的英国考官随时可以根据选手的表现大笔一挥，决定其去留。 &n...[详细]

1～11月船舶工业经济运行分析

2010年1～11月，我国船舶工业继续保持平稳快速发展，造船完工量、承接新船订单量大幅增长，手持船舶订单量企稳回升，主要经济指标保持两位数增长，总体经济运行状况良好。不过，受人民币升值、人工成本及原材料价格上涨等因素影响，船舶工业面临的风险并未得到根本消除。一、经济运行的基本情况和特点（一...[详细]

是什么让航运人才出现如此匮乏窘境？

大多数航运界专家学者，将人才紧缺的矛头首先指向了教育滞后和政策不完善上。上海海事大学一位不愿透露姓名的相关专家告诉本报记者，教育滞后是造成人才紧缺的重要原因。她指出，目前国内在航运人才培养方面能在国际上叫得响的高校，只有上海海事大学、大连海事大学等少数几所院校，这些学校培养的相关航运专业学生基本上在毕业前已经被用人单位预订走...[详细]

海员外派的制约原因

根据权威部门的最新统计，目前，中国每年海员的外派量在4万人次左右，与菲律宾等海员输出大国相比，差距相当大。据英国卡迪夫大学的一项研究成果显示，中国目前的海员输出量排在菲律宾(占世界船员外派量的42%)、乌克兰(占世界船员外派量的7.3%)、印度之后(占世界船员外派量的6.8%)，位居世界第四，这个结果和我国世界人口第一大国的地位不...[详细]

海员外派的制约因素与对策

根据权威部门的最新统计，目前，中国每年海员的外派量在4万人次左右，与菲律宾等海员输出大国相比，差距相当大。据英国卡迪夫大学的一项研究成果显示，中国目前的海员输出量排在菲律宾(占世界船员外派量的42%)、乌克兰(占世界船员外派量的7.3%)、印度之后(占世界船员外派量的6.8%)，位居世界第四，这个结果和我国世界人口第一大国的地位不大相称。　　为什么我国的海员外派业不...[详细]

STX OSV本月新加坡上市

STX上周五宣布旗下STX欧洲的岸外及专门船只业务（简称OSV）已经开始首轮资金募集，时间截止至本周三，并且在11月12日于新加坡证券交易所上市。这次共发行3.7449亿股，占总股本的31.7%，每股0.79新加坡元。这家称为STX OSV控股（STX OSV Holdings）的公司，是在新加坡交易所挂牌的STX泛洋（STX Pan Ocean）的姐妹公司。该船厂募集2.31亿新加坡元，比之前报道的4亿美元少了一半。在招股书中，...[详细]

船舶融资市场何时回暖

　　2010年上半年，全球航运业再现复苏迹象，在新船价格触底回升的推动下，船舶融资市场也感受到一丝暖意。那么，这是否意味着船舶融资市场已经解冻？资金供给量能否满足市场需求呢？　　信贷条款有所放松　　年初以来，大部分船型新船价格逐一触底，相对于最高点而言，船价普遍有约30%～40%的跌幅。贷款利率则由于世界各国普遍执行的宽松货币政策而处于历史低点，6月Libor长期处于1%的水平之下，考虑到通胀因素，实际利率接近于零...[详细]

海丰国际拟下月赴港上市

起步于山东的海丰国际控股有限公司（以下简称“海丰国际”）计划10月6日在香港上市，最大募集资金额为31.07亿-40.82亿港元，将用于收购船只和拓展物流业务。据了解，海丰国际前身为山东国际货运代理公司，成立于1991年，以中国与日本之间�募跋浜皆朔衿鸺摇�1994年初，海丰国际开辟了中国- 韩国航线，在后来的10多年时间里，相继建立并完善了日韩及...[详细]

宁波港IPO正式启动募集资金将部分投入大浦口码头

今天起，宁波港股份有限公司开始为期4天的IPO（首次公开发行股票）询价推介工作。9月14日，该股实施网上申购，并将在上海证券交易所上市。宁波港股份有限公司是在上周四晚间刊登首次公开发行股票的招股意向书的，公司本次计划发行不超过25亿股，发行后总股本为不超过133亿股。按132.5亿元计划融资额计算，宁波港每股发行价至少在5.3元之上。宁波-舟...[详细]

宁波港释疑上海港竞合 H股发行计划已获通过

在国内港口中吞吐规模仅次于上海港的宁波港上市只差“临门一脚”，不过其与上海港的竞争关系却因上市而再度成为焦点。对此，宁波港集团新闻发言人、宁波港股份有限公司董秘黄卫平昨天公开表示，宁波港与上海港均是上海国际航运中心的建设主体，双方将按照刚获国务院批准实施的“长三角地区区域规划”要求，发挥各自功能特点。他同时透露，由上港集团与宁波...[详细]

中国船员如何提高国际竞争力

众所周知，现在中国的船员劳务市场存在着很多问题，并且亟待解决。其中存在的问题和挑战，只有通过积极培育、发展和严格规范船员劳务市场才能得到有效解决；现阶段的中国船员整体素质参差不起，船员市场人员流动性极差，船员利益得不到很好保障。同时，国际市场上，中国船员规模与我国的40万海员资源极不相称，生存及发展存在很多困难及障碍。 &nb...[详细]

大连海域清污成本或超10亿元

　 7月23日下午4点左右，火辣辣的太阳炙烤着大连金石滩旅游区北侧的海滩。一艘艘装满油桶的渔船缓缓驶向岸边，两只油桶间隙中突然钻出一个“黑人”——全身上下都被黑色原油浸湿的他，脸上的汗水和油污混在一起不停往下滴。岸上的人说，这是清污的渔民，他已干了六七个小时了。　　这些渔民主要是把稻草放到海里，等油污、杂物等被稻草吸满后再把它们捞起，装入油桶，当...[详细]

周杰伦等明星将献唱宁波国际港口文化节

原创主题，唱响北仑；名家荟萃，明星坐镇。记者昨日获悉，７月２９日，第二届宁波国际港口文化节开幕式暨文艺晚会将在北仑体艺中心拉开盛大帷幕，周杰伦、陈慧琳、张宇、毛阿敏、谭晶等巨星将在晚会上献唱。　　原创主题唱响北仑　　据介绍，经过近两个月的策划排演，本次晚会确定以“和谐共享海洋时代”为创作主题，着力展示北仑作为国际港、冠军城、生态区的...[详细]

2010年：我国船员资源与船员市场发展状况

将船员作为一种人力资源来研究，有利于开发和保护这一资源，从而促进航运业的发展。船员资源具有两大要素，即船员资源的数量和船员资源的质量。目前我国拥有船员１２０万，这一数字包含长江内河船员，渔工等。而持有远洋商船证书的船员不足１７万人。我们将焦点集中在远洋船员资源上可以看到，当今持有Ａ类证书的远洋船长不足５０００人。远洋轮机长也同样不...[详细]

造船业元气未复扬帆集团逆市再冲H股

尽管造船行业仍没有恢复元气，但作为全国十大造船公司之一的浙江扬帆集团股份有限公司(下称“扬帆集团”)，还是继续推进其在香港上市�募苹！兜谝徊凭毡ā妨私獾剑锓耪诮邮芑繁２棵诺幕繁Ｉ鲜泻瞬椋壳�募集资金总量还不明确，但所筹集的资金将会用在船舶机械技术改造、技术中心建设等方向上。二度冲刺H股 ...[详细]

老虎钳听成了老母鸡越来越多的外来青年要学舟山土话

　　许多在舟山工作的外地青年，把舟山当成了第二故乡，原汁原味的舟山土话，也引得外地青年集体学说。20日下午，舟山电力局首届方言培训班开课，60多名外地青年员工将每周末来上课，学说舟山话。　　舟山话听不懂，尴尬的笑料不少　　“我去菜场买菜，一把小青菜一元五角，卖菜的大爷只会说土话，我问了几遍都搞不懂到底多少钱，就掏出一张100元的，我想100元付一把青菜肯定够了，反正每次买菜时听不懂，就拿100元给人家。&r...[详细]

上海国际航运中心敲定新路线图

　　“2009年，上海国际航运中心建设领域，明确的59项年度重点目标中，有27项已经基本完成或者取得重要突破。”　　1月19日的上海市政府新闻发布会上，上海市建设交通委副主任沈晓苏如是表示，2010年是关键一年，上海将紧紧围绕集疏运体系和航运服务体系两个体系为重点的建设。与此同时，《上海国际航运中心建设2010年重点工作安排》已经基本成稿。　　作为国际航运发展综合试验区的洋山港，在新一年的国家航运中...[详细]

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